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清障车的液压绞盘配件在使用过程中的常见故障

清障车的液压绞盘在使用过程中，有时会出现一些故障，常见的现象有：

⑴液压绞盘配件或马达漏油。主要是长期使用，密封件损坏或连接螺栓松动，只要更换密封件和拧紧连接螺栓即可。

⑵液压绞盘配件离合器分离、接合不畅，主要是离合器卡爪错位或离合器操纵机构有问题，转动圈筒使卡爪对位和检查并排除操纵机构故障即可。

⑶液压绞盘工作时，压力不稳定和发抖，主要是载荷不稳定和钢丝绳乱绳跳动引起，重新排齐钢丝绳即可（在吊钩上增加配重避免无载收绳）。

清障车的液压绞盘要定期进行保养维修，才能保障液压绞盘的安全使用和延长液压绞盘的使用寿命。要定期更换绞盘箱内的润滑油，一般每年更换一次。要经常检查绞盘、马达是否有泄漏现象。要经常检查液压绞盘安装螺栓是否松动，要经常检查钢丝绳断丝、磨损、变形情况，并定期用润滑剂对钢丝绳进行润滑，达到报废条件的钢丝绳，一定要更换新的钢丝绳。总的来说，要严格按照规范要求来使用、维护和保养液压绞盘，才能用好液压绞盘和清障车。

液压绞盘配件分类

液压绞盘配件分类

PTO绞盘，使用分动箱输出动力为动力源（POWER TAKE OFF），优点：能持续提供较大的拉力，单次使用时间长（不存在发热问题），可以提供多方向拉力（前、后、甚至左右），是车辆或严肃的越野*佳选择。液压绞盘配件缺点：必须使用发动机动力，即在发动机因进水等原因无法工作时无法使用；分动箱失去绞盘方向驱动力时也无法使用。

一定要有一个安全的地方固定支点，支点也一定要能承受汽车的全部重量。*基本的原则是朝车运动的正前方拉，不要出现角度。越野驾驶中，*常用的支点是树。但是，如果用绞盘营救另一辆被陷的车，救援车也可以当作支点，不过在这种情况下，一定要挡住车轮，使之不能滚动，即保证援救车不会移动。     

不管使用什么样的液压绞盘配件，如果没有安全的支点，就无法充分发挥其潜力。也就是说，固定支点是使用绞盘时至关重要的一步。在使用绞盘时，还需要一根带子来连接绞盘、支点及绞索钩和U形吊耳。如果绞盘没有足够的力量用单线拖动重物，就需要用双线增强其力度，这时还需要一个紧线滑轮。液压绞盘/电动绞盘 越野车专用绞盘 越野车电动绞盘 汽车自救绞盘

液压绞盘配件结构

 

液压绞盘配件在清障车上已获得了普遍的运用，它是一个关键的作用构件，常见于吊装和拖拽牵引带工作，液压绞盘配件从轻形到超重型有很多的规格型号，常见的液压绞盘有齿轮齿条和齿轮传动降速二种构造形式，绞盘由油马达推动，根据降速设备完成减速和扩大輸出扭距的目地，进而完成绞盘的相对性轻载牵引带工作能力，齿轮齿条式液压绞盘构造相对性简易，制做非常容易，传动系统和制做成本费相对性要低，一般用以中轻形液压绞盘，而大行星轮试液压绞盘构造相对性繁杂，减速比大，传动系统和制做成本费相对性要高，一般用以中重型液压绞盘。在清障车上，液压绞盘多采用中置的安装方法，而侧置液压绞盘也在一些清障车上逐渐获得运用，一般清障车上安装一个或2个绞盘，依据设计方案的必须，绞盘的钢丝绳可采用左右二种出绳方位，以便有益避免钢丝绳乱绳，绞盘应该装有压导绳设备，清障车中的绞盘和钢丝绳的采用和安装都很重要，它关联到车子的技术性和安全系数，因而在安装和应用时要留意： 

⑴安装绞盘前应查验零部件是不是齐备，有无毁坏状况，若有零部件毁坏，一定要拆换后才可以安装。 

⑵绞盘与联接座或支撑架的相互连接应采用物理性能为10．9级或之上的高强螺栓固定不动,以确保充足的相互连接抗压强度。 

⑶绞盘安装后，要查验液压油管路有无插错，离合可否一切正常的融合、分离出来，绞盘钢丝绳卷筒可否一切正常的旋转，不可以出現卡滞的状况。